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盆式橡膠支座
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高鐵橋梁支座的調整更換

作者:盆式橡膠支座生產廠家   發布日期:2022-06-06   瀏覽次數: 92  

1、支座拆除。如屬支座變形引起的沉降,則證明墩頂無沉陷,用鋼釬將支座撬活動后,用卷揚機拉出即可,若屬墩頂沉陷引起的沉降,則須將墩頂剔一平槽,撬動支座后,將支座拉出,一般支座與墩頂的粘接很牢固,不宜拆除,作業時應備足專用工具,考慮多種方法進行。
2、傳統的常用橋梁支座有:墊層支座、平板支座、弧形支座、搖軸支座、鉸式固定支座以及鉸式輥軸支座等。
1)墊層支座。用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部結構,用于跨度小于6米(鐵路橋)或10米(公路橋)的簡支板式橋和梁式橋。
2)平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板(座板)構成,用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設銷釘,即可構成固定支座。
3)弧形支座。其活動支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成,可提高其滑移和轉動性能,用于跨度小于20米的橋。在座板間加銷釘即成固定支座。
4)搖軸支座。用鑄鋼搖軸與上、下座板組成的活動支座,用于中等跨度梁式橋。
5)鉸式固定支座。由鑄鋼上、下擺組成,兩擺之間嵌以擺卡,以控制橫向滑動。是用于大跨度梁式橋的固定支座。
6)鉸式輥軸支座。在鉸式固定支座的下擺下面加設鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成,輥軸的數量及尺寸根據支承反力的大小來確定。常用于大跨度梁式橋的活動支座。
7)雙向活動支座。系由兩層互相疊置,而在正交的兩個方向均能滾動的鉸式輥軸支座構成,用于寬度大的梁式橋。

支座合集-1.jpg

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